ΘΕΜΑΤΑ AUTOMOTO

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

από Σάλτας Νίκος

Δοκιμή Honda SH Mode 125 2021

Του Νίκου Σάλτα. H σειρά SH είναι από τις πιο εμπορικές για τη Honda, και όχι άδικα καθώς, το 1984, το SH 50 ήταν αυτό που ξεκίνησε την κατηγορία των scooter με μεγάλο τροχό, και ένα από τα best seller για χρόνια στη γειτονική Ιταλία.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

από Σάλτας Νίκος

Νέα Skoda Fabia

Του Νίκου Σάλτα. Σε μια διαδικτυακή εκδήλωση η Skoda αποκάλυψε την τέταρτη γενιά του Fabia που, όπως και τα άλλα καινούργια σούπερ μίνι του γκρουπ VW, βασίζεται πλέον στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα MQB-A0 του γερμανικού γκρουπ.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

από Σάλτας Νίκος

Δοκιμάζουμε τη νέα BMW X1 xDrive25e Plug-in Hybrid

Του Νίκου Σάλτα. Η BMW X1 είναι τo best seller της Βαυαρικής αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς καλύπτει και με το παραπάνω τις ανάγκες μια οικογένειας, με κυβισμό που ταιριάζει απόλυτα στα δεδομένα της Ελλάδας.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

από Σάλτας Νίκος

50 χρόνια Fiat 127

Του Νίκου Σάλτα. Τον Απρίλιο του 1971 η Fiat παρουσίαζε το Fiat 127, ένα μοντέλο που γνώρισε τεράστια εμπορική επιτυχία, αλλά κυρίως άνοιξε το δρόμο για τη σύγχρονη εποχή των αυτοκινήτων με συμπαγείς διαστάσεις, υιοθετώντας επιλογές που είναι γνώριμες ακόμα και σήμερα, 50 χρόνια μετά.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

από Σάλτας Νίκος

Aνανέωση για το επαναστατικό X-ADV της Honda

Του Νίκου Σάλτα. Δε συμβαίνει συχνά στο κόσμο των μοτοσυκλετών να γεννιέται μία φρέσκια ιδέα, η οποία να σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας κατηγορίας. Όμως η Honda φημίζεται για τις καινοτομίες της και το 2016 αποκάλυψε μία πρωτοποριακή φιλοσοφία δίτροχου, ξαφνιάζοντας τους πάντες - το X-ADV.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

από Σάλτας Νίκος

Νέο Fiat Panda CNG: Οικονομία με στιλ και τεχνολογία

Του Νίκου Σάλτα. Το ανανεωμένο Fiat Panda αποκτά και τη νέα έκδοση με κινητήρα φυσικού αερίου (CNG), η οποία για πρώτη φορά δίνει τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ δύο διαφορετικών στιλ, urban και Cross, αλλά και προηγμένες λύσεις συνδεσιμότητας.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

από Σάλτας Νίκος

H «παγίδα» της Alfa Romeo Giulia

Του Νίκου Σάλτα. Γεννημένη μέσα από ένα εξαιρετικά φιλόδοξο όραμα, η σύγχρονη Alfa Romeo Giulia τύλιξε τους δημιουργούς της μέσα σε μια «παγίδα», όπου οι συμβιβασμοί και η μετριότητα δεν είχαν καμία θέση, κάνοντας την επιλογή των καλύτερων στοιχείων επιβεβλημένη ανεξάρτητα από το κόστος σε χρόνο και οικονομικούς πόρους.