Θα πρέπει να γίνει κανόνας για τους Έλληνες πολιτικούς να χρησιμοποιούν δημόσιες συγκοινωνίες τουλάχιστον 2-3 φορές τον μήνα, όχι για εντυπωσιάσουν τους ψηφοφόρους, αλλά για κατανοήσουν καλύτερα τις ανάγκες και τα πραγματικά...
Τι είπε ο πρωθυπουργός; Να αλλάξουμε τη χώρα; Και μάλιστα «ή τώρα ή ποτέ»;». Μάλιστα. Πολύ αισιόδοξο τον βρίσκω τον πρωθυπουργό.
Η τραγωδία στα Τέμπη αναμφισβήτητα έβαλε το θέμα «πολιτικό σκηνικό» ξανά στις εξίσωση των επενδυτών που κοιτούν την Ελλάδα.
Η ελληνική κοινωνία βρίσκεται, απολύτως δικαιολογημένα, δέκα μέρες μετά την ανείπωτη τραγωδία του φρικιαστικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών, σε κατάσταση σοκ.
Υπάρχει μονόπλευρος σεβασμός; Μην το μπερδέψετε με τον θαυμασμό.
Στο 4% και το υψηλότερο επίπεδο στην ιστορία της Ευρωζώνης αναμένουν πλέον αναλυτές και επενδυτές ότι θα αυξήσει το τελικό επιτόκιο καταθέσεων η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, καθώς –όπως δείχνουν και τα τελευταία...
Μετά την πρόσφατη εθνική τραγωδία στα Τέμπη διαβάσαμε ότι ο ελληνικός σιδηρόδρομος είναι στην ίδια κατάσταση που ήταν τριάντα χρόνια πριν. Παρατημένος. Δυστυχώς, δεν προκαλεί έκπληξη. Η παραίτηση κυριαρχεί παντού γύρω μας.
‘’Άσε μας ρε φίλε…! Δεν γίνονται αυτά τα πράγματα. Κατέβα από το ρομαντικό σου συννεφάκι…!’’ (αναφερόμενος κάποιος σε όσα καταγράφω παρακάτω).
Με σεβασμό στους νεκρούς, τους νέους μας και τις οικογένειες τους και την μνήμη τους, θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας τα παρακάτω, με κίνδυνο να καταστούμε πολύ φρέσκοι με τον θρήνο...
Συμφωνώ ότι το λάθος του σταθμάρχη ήταν «η κορυφή του παγόβουνου». Πρώτος εγώ τα είπα από τηλεοράσεως.
