Όλως τυχαίως μερικές μέρες πριν παρουσιαστεί το πρόβλημα στο μετρό της Θεσσαλονίκης, παρουσιάστηκε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα (διακοπή ρεύματος) στην γραμμή F του Μπρούκλιν.
Οι περίπου 3.500 επιβάτες που επέβαιναν στα δύο τρένα, με τη βοήθεια υπαλλήλων της εταιρίας MTA που διαχειρίζεται το μετρό και πυροσβεστών, εκκένωσαν τα δύο τρένα περπατώντας για λίγο μέσα στις σήραγγες μέχρι να φτάσουν ασφαλείς στις σκάλες που οδηγούν στα πεζοδρόμια του Μπρούκλιν.
Σε μεγαλύτερη κλίμακα (γιατί άλλο Μπρούκλιν άλλο Θεσσαλονίκη και γι’ αυτό χρειάστηκαν 3,5 ώρες) συνέβη ακριβώς αυτό που συνέβη μετά από δύο μέρες στο μετρό της Θεσσαλονίκης. Κι αυτό που συχνά συμβαίνει στα μετρό όλου του κόσμου. Όμως εδώ έγινε ο κακός χαμός. Όχι τόσο από τους επιβάτες όσο από… αρχηγούς και στελέχη κομμάτων. Ο Ν. Ανδρουλάκης (περιέργως, γιατί είχε επισκεφθεί και εκφραστεί κολακευτικά για το μετρό) και ο Σ. Φάμελλος ένιωσαν την ανάγκη να αναφερθούν στο περιστατικό από το βήμα της Βουλής. Ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ διά του εκπροσώπου Τύπου του ζήτησε… παραιτήσεις!
Κι όλα αυτά για ένα μετρό πανθομολογουμένως στολίδι, υπερσύγχρονο, το οποίο μόλις 10 ημερών αλλάζει ήδη τη ζωή των κατοίκων της Θεσσαλονίκης…
Ανάξιες λόγου αυτές οι αντιδράσεις. Προέρχονται από τους «στενοχωρημένους των εγκαινίων». Από εκείνους που έκαναν ό,τι ήταν ανθρωπίνως δυνατόν για να μην ολοκληρωθεί το έργο, με προσφυγές και διαδηλώσεις. Και από εκείνους που έχουν μπει στις ράγες της μιζέριας και της κακομοιριάς και τους είναι αδύνατον να απεγκλωβιστούν, με οποιαδήποτε βοήθεια…
