Μπαίνουμε σε μια νέα εποχή για την οδική ασφάλεια στην Ελλάδα, καθώς ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) φέρνει ριζικές αλλαγές στην παρακολούθηση και στον έλεγχο των παραβάσεων, με επίκεντρο την εγκατάσταση
Ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης καλεσμένος στο «Σήμερα» για τον νέο ΚΟΚ – Βαριές ποινές και μεγάλα πρόστιμα για οδήγηση με κινητό, υπερβολική ταχύτητα και μη χρήση κράνους.
Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, φέρνοντας σημαντικές αλλαγές στον τρόπο βεβαίωσης και διαχείρισης των τροχονομικών παραβάσεων. Η πιο εμβληματική καινοτομία αφορά την πλήρη ψηφιοποίηση των προστίμων, με κατάργηση
Σε δημόσια διαβούλευση ο νέος ΚΟΚ. Στόχος η συμμόρφωση των οδηγών, η επιβολή δίκαιων ποινών που αντιστοιχούν στην επικινδυνότητα της παράβασης και η διασφάλιση της είσπραξης των προστίμων.
Όλα τα ρεκόρ παραβατικότητας «έσπασε» μοτοσυκλετιστής, 36 ετων κάτοικος Μεγάρων, ο οποίος παραβίασε 12 φορές τον ερυθρό σηματοδότη, έκανε επικίνδυνους ελιγμούς και ανέπτυξε υπερβολική ταχύτητα προκειμένου να αποφύγει τον έλεγχο των αστυνομικών,
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) όχι μόνο προβλέπει χρηματικό πρόστιμο στην περίπτωση που οδηγός… μουντζώσει πεζούς ή άλλους διερχόμενους, αλλά, επιπλέον, υπάρχει και αφαίρεση άδειας και διπλώματος!
Άδειες οδήγησης, μεταβιβάσεις αδειών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, point system, ακόμη και καταγγελίες είτε προς οδηγούς ταξί ή εκπαιδευτές υποψήφιων οδηγών