Στα επόμενα βήματα της στρατηγικής του Ομίλου Intrakat, που επικεντρώνεται στη διαφοροποίηση του χαρτοφυλακίου του με έμφαση στην ανάπτυξη των κατασκευών, των έργων ΣΔΙΤ -παραχωρήσεων και των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ), αναφέρθηκε...
Για το μέλλον της Ευρώπης και την ανάγκη να προχωρήσει η Ε.Ε. σε αποφασιστικά βήματα προς το αύριο ώστε να προστατεύσει την οικονομία και τους πολίτες, τοποθετήθηκε ο Αντιπρόεδρος του Δ.Σ. και...
Τον στρατηγικό σχεδιασμό του Ομίλου Intrakat για τα επόμενα χρόνια, που περιλαμβάνει επέκταση του χαρτοφυλακίου ΣΔΙΤ και Παραχωρήσεων, επενδύσεις σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), ενίσχυση της παρουσίας στην αγορά της Ρουμανίας, πιθανές...
Εκτεταμένη κάλυψη γνωρίζει στα Ρουμανικά ΜΜΕ η έναρξη λειτουργίας του δεύτερου Μηχανήματος Διάνοιξης Σηράγγων (TBM) της Άκτωρ0, θυγατρικής του Ομίλου Intrakat, η οποία κατασκευάζει τη σιδηροδρομική γραμμή Brasov – Sighisoara, που αποτελεί...
Την ισχυρή δέσμευση της Intrakat για την εφαρμογή αειφόρων πρακτικών σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων της αναδεικνύει η Έκθεση Βιωσιμότητας 2023, η οποία συντάχθηκε σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο Global Reporting...
Η Άκτωρ, μέλος του Ομίλου Intrakat, παρέδωσε σήμερα στο ελληνικό κράτος τον σύγχρονο αυτοκινητόδρομο Καλλονή – Σίγρι της Λέσβου σε ειδική εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε στη Λέσβο, παρουσία του Πρωθυπουργού, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη,...
«Δεν αλλάξαμε, σωθήκαμε από θαύμα» πρόσθεσε μιλώντας στο οικονομικό φόρουμ των Δελφών ο Αλέξανδρος Εξάρχου, αντιπρόεδρος και CEO της Intrakat.
Η Άκτωρ θα επιδιώξει την επέκταση του αποτυπώματός της στη Ρουμανία μέσα από την αξιοποίηση των νέων ευκαιριών της αγοράς, που θα προκύψουν στο μέλλον, όπως οι ΣΔΙΤ και οι παραχωρήσεις, δήλωσε...
Τα χρονικά περιθώρια του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF) είναι δεδομένα και εάν δεν καταστεί εφικτό να δημοπρατηθούν και να ανατεθούν τα έργα του RRF, τότε η χώρα θα χάσει σημαντικούς οικονομικούς...
Οι παθογένειες του παρελθόντος στον τρόπο παραγωγής των μεγάλων έργων υποδομής δεν είναι άσχετες από τις μεγάλες καθυστερήσεις που χαρακτήρισαν στο παρελθόν την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης και η διαιώνιση των πρακτικών...
