Όλο και πιο ακριβές είναι οι τιμές των καυσίμων στη Γερμανία.
Την Τρίτη η αμόλυβδη βενζίνη χαμηλότερης ποιότητας τύπου Ε10 (με 10% αιθανόλη) στοίχιζε 2,30 ευρώ ανά λίτρο κατά μέσο όρο, όπως προκύπτει από την καταμέτρηση της Γερμανικής Λέσχης Αυτοκινήτου ADAC. Πρόκειται για τιμή-ρεκόρ (με αύξηση 1,4 λεπτών μέσα σε 24 ώρες) και μάλιστα για τέταρτη συνεχή φορά στις μετρήσεις της ADAC.
Κάτι παρόμοιο συμβαίνει με το πετρέλαιο ντίζελ, το οποίο στοίχιζε την Τρίτη 2,422 ευρώ κατά μέσο όρο (αύξηση 1 λεπτού σε σύγκριση με τη Δευτέρα). Θα συνεχιστούν οι αυξήσεις; Απόλυτη σιγουριά δεν υπάρχει. Το πρωί της Τετάρτης, σύμφωνα με υπολογισμούς του πόρταλ «Tankerkönig», διαφαινόταν νέα άνοδος στην τιμή της βενζίνης, ωστόσο την ίδια στιγμή η τιμή του αργού πετρελαίου φαινόταν να υποχωρεί.
Τι γινόταν πριν τον πόλεμο του Ιράν;
Σε σύγκριση βέβαια με τις τιμές που επικρατούσαν πριν τον πόλεμο του Ιράν, οι αυξήσεις είναι παροιμιώδεις. Μόλις μία ημέρα πριν ξεσπάσει ο πόλεμος, η τιμή της βενζίνης Ε 10 στη Γερμανία ήταν φθηνότερη κατά 52 λεπτά (κατά μέσο όρο), ενώ το πετρέλαιο ντίζελ ήταν φθηνότερο κατά 68 ολόκληρα λεπτά. Με άλλα λόγια, η διαφορά στην τιμή για ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ είναι 26 και 34 ευρώ αντιστοίχως.
Η ανατιμήσεις του αργού πετρελαίου συνήθως «πυροδοτούν» αυξήσεις και στη βενζίνη. Υπάρχουν βέβαια και άλλες σημαντικές παράμετροι, όπως το κόστος μεταφοράς και η παραγωγική ικανότητα των διυλιστηρίων. Συνήθως οι τιμές του πετρελαίου ντίζελ θεωρούνται πιο «ευάλωτες» σε κρίσεις και γι αυτό επί του παρόντος είναι υψηλότερες από τις τιμές της βενζίνης, παρότι η φορολογία τους είναι χαμηλότερη.
Συν τοις άλλοις, υπάρχουν διαφορές στις τιμές ανάλογα με την κάθε γεωγραφική περιοχή της Γερμανίας. Σημαντική είναι και η διακύμανση εντός της ημέρας, με την υψηλότερη τιμή να παρατηρείται λίγο μετά το μεσημέρι και να υποχωρεί κατά κανόνα μέχρι αργά το βράδυ.
Πηγή και φωτό: DeutscheWelle.com
